Vrijdag 20 maart 2009 is de nieuwe Peutz vestiging in Berlijn van start gegaan.
Deze vestiging versterkt de regionale inzetbaarheid van Peutz, en zal een belangrijke bijdrage aan het advieswerk voor de Staatsoper in Berlijn leveren.
Peutz Consult GmbH
Knesebeckstraße 93
10623 Berlin
Tel. +49 (0)30 310 172 16
Fax +49 (0)30 310 172 40
Naar de nieuwsbrief |
Peutz gaat de Staatsoper Unter den Linden in Berlijn adviseren. Peutz heeft opdracht gekregen voor de zaalakoestische advisering en het A/V-ontwerp van de Staatsoper.
De Staatsoper is een van de oudste operagebouwen in Europa, uit 1743. Het is deels verwoest in de Tweede Wereldoorlog en in de DDR tijd opnieuw opgebouwd. Nu wordt een grondige renovatie voorbereid. Geraamde bouwkosten zijn 260 M€. Eén van de belangrijkste zaken die aangepakt moet worden is de verbetering van de akoestiek.
Naar de nieuwsbrief |
Brussel gaat akkoord met het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) en verleent Nederland derogatie. De Europese Commissie vindt dat Nederland met het NSL aantoont dat het de overschrijdingen van de luchtkwaliteit op korte termijn aanpakt en hiervoor een sluitend pakket aan maatregelen heeft. Dat was voor de Europese Commissie reden om te besluiten dat Nederland meer tijd krijgt om aan de Europese luchtkwaliteitsnormen te voldoen.
Het NSL is een samenhangend pakket van ruimtelijke en infrastructurele projecten en alle maatregelen van Rijk en regio's die de luchtkwaliteit verbeteren. Ook staan in het NSL financiële middelen van het Rijk voor de maatregelen die gemeenten en provincies nemen. Tenslotte bevat het NSL een onderzoeksysteem waarmee gevolgd kan worden of de maatregelen inderdaad het beoogde effect hebben. Nederland heeft op basis van de NSL derogatie (uitstel) verkregen.
Het kabinet wil dat met het NSL alle luchtkwaliteitsknelpunten voor 2015 zijn opgelost. Zonder uitstel kunnen de vastgestelde Europese luchtkwaliteitsnormen niet op tijd worden gehaald. Dat geldt overigens voor de meeste Europese lidstaten. Daarom bevat de Europese Richtlijn de mogelijkheid uitstel aan te vragen. Eis hiervoor is dat een lidstaat via een integraal plan aantoont binnen de uitstelperiode wel aan de normen te kunnen voldoen. Nederland is het eerste land dat uitstel heeft aangevraagd en verkregen.
De Europese Commissie verleent Nederland derogatie voor fijn stof (PM10) tot midden 2011 en voor stikstofdioxide (NO2) tot 1 januari 2015. Alleen voor de agglomeratie Heerlen/Kerkrade verleent de Commissie een korter uitstel voor NO2, tot 2013. Reden hiervoor is dat hier naar alle waarschijnlijkheid al in dat jaar geen overschrijdingen van de grenswaarde meer voorkomen, door de inzet van rijksmaatregelen en lokaal beleid. Het definitieve NSL zal op dit punt worden aangepast.
Nu de beslissing over het uitstel definitief is, kan het NSL naar verwachting nog voor de zomer van kracht worden. Het wachten is nu op de Eerste Kamer en vervolgens de actualisatie van het NSL op basis van de inspraakreacties, Kamerbehandeling en de meest recente emissiegegevens.
Voor meer informatie: p.vanvugt@zoetermeer.peutz.nl
Naar de nieuwsbrief |
De nieuwe Wet ruimtelijke ordening is in werking getreden op 1 juli 2008. Deze wet regelt onder andere hoe bestemmingsplannen worden opgesteld. In de wet was opgenomen dat alle bestemmingsplannen vanaf 1 juli 2009 digitaal moeten worden voorbereid, vastgesteld, beschikbaar gesteld en raadpleegbaar moeten worden gemaakt volgens de Regeling Standaarden ruimtelijke ordening. Het ministerie van VROM, de VNG en het IPO hebben gezamenlijk besloten tot uitstel van de inwerkingtreding van de digitale verplichtingen naar 1 januari 2010.
Reden van het uitstel is dat slechts ca. 60% van de gemeenten verwacht per 1 juli 2009 voldoende voorbereid te zijn op de digitale verplichtingen. VROM, IPO en VNG achten de risico's te groot wanneer er grotere of kleinere fouten in de digitale processen zouden optreden en hebben daarom de inwerkingtreding van de digitale paragraaf met een half jaar uitgesteld. De drie instanties hebben afgesproken alles op alles te zetten om er voor te zorgen dat departementen, gemeenten en provincies voldoende voorbereid zijn op de digitale aspecten van de Wro per 1 januari 2010.
Voor meer informatie: t.kessen@mook.peutz.nl
Bron: www.vrom.nl
Naar de nieuwsbrief |
Tot op heden dient bij een significante toename van het groepsrisico door het bevoegd gezag verantwoording afgelegd te worden over de toelaatbaarheid hiervan. Het is aan de toetsende instantie om te beoordelen of sprake is van een significante toename. Het (concept) Besluit transportroutes externe veiligheid (BTEV) is de eerste in rij uit de regelgeving die aan de verantwoording wettelijk een ondergrens stelt.
Onder verantwoording van het groepsrisico wordt onder andere verstaan het treffen van maatregelen bij de bron, danwel bij de nieuwe ruimtelijke ontwikkeling, om de toename van het groepsrisico te verlagen. Maatregelen kunnen bestaan uit bijvoorbeeld het realiseren van een bluswatervoorziening, brandwerende gevels en afsluitbaarheid van de ventilatie. Het concept BTEV stelt dat indien het groepsrisico niet meer dan 10% toeneemt ten opzichte van de situatie vóór vaststelling van het ruimtelijk besluit en het groepsrisico na vaststelling van het besluit onder de oriënterende waarde blijft, danwel wanneer het groepsrisico niet meer bedraagt dan 0,1 * de oriënterende waarde, verantwoording van het groepsrisico achterwege mag blijven. Dit betekent dat kostbare constructieve maatregelen bij kleine nieuwbouwprojecten achterwege kunnen blijven.
Sommige overheden zoals de provincie Zeeland en de provincie Noord-Holland hadden al in een eigen beleidsvisie een dergelijke ondergrens voor verantwoording van het groepsrisico vastgelegd.
Voor meer informatie: m.pikaar@zoetermeer.peutz.nl
Naar de nieuwsbrief |
Medio februari 2009 is een eindvoorstel Basisnet Weg openbaar gemaakt. Dit is een onderdeel van het project Basisnet, dat streeft naar een duurzaam evenwicht tussen het vervoer van gevaarlijke stoffen, ruimtelijke ordening en (externe) veiligheid. Het gehele project betreft Weg, Spoor en Water. Het Basisnet Weg dient om specifiek de externe veiligheidsknooppunten langs het hoofdwegennet te voorkomen. Gemeenten worden verplicht om bij bouwplannen langs hoofdwegen rekening te houden met het toekomstige vervoer.
Het Basisnet Weg moet enerzijds de bereikbaarheid van de belangrijkste industriële locaties in Nederland en de aangrenzende landen garanderen zonder dat de risico’s met betrekking tot de externe veiligheid langs het hoofdwegennet te groot worden. Anderzijds moeten ruimtelijke ontwikkelingen langs het hoofdwegennet mogelijk blijven. In de eindrapportage “Voorstel Basisnet Weg” d.d. 17 februari 2009 komt de werkgroep met een eindvoorstel.
Het Basisnet Weg hanteert:
een maximale hoeveelheid gevaarlijke stoffen die vervoerd mag worden over een bepaald wegdeel, de zogenaamde gebruiksruimte voor het vervoer;
veiligheidszones, waarbinnen geen nieuwe kwetsbare objecten zijn toegestaan.
Zowel de gebruiksruimte als de veiligheidszone wordt begrensd door een maximaal persoonsgebonden risico (PR-max). Hierbij is rekening gehouden met de groei van het vervoer van gevaarlijke stoffen tot het jaar 2020. Bij nieuwe ruimtelijke plannen moeten gemeenten rekening gaan houden met deze PR-max. Tevens moeten gemeenten langs bepaalde wegen de effecten van een ongeluk met brandbare vloeistoffen beschouwen. Zones van 30 meter rond wegen met een hoog risico op plasbranden worden aangeduid als Plasbrand AandachtsGebied (PAG). De veiligheidszones en PAG’s worden weergegeven in een kaart en een tabel.
De veiligheidszones gaan alleen gelden voor nieuwe bestemmingsplannen. Het PAG-regime geldt alleen voor nieuwe situaties. De gebruiksruimtes voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over het hoofdwegennet worden wettelijk vastgelegd via het Besluit transportroutes externe veiligheid (BTEV).
Voor meer informatie: j.deklerk@zoetermeer.peutz.nl
Naar de nieuwsbrief |
Op 14 mei 2009 vindt de 3e NVBV Kennisdag Bouwfysica plaats, dit jaar georganiseerd in
samenwerking met de TU Delft, faculteit Bouwkunde, sectie Climate Design. Deze dag zal plaats vinden in het aulacongrescentrum van TU Delft. De 3e Kennisdag staat in het teken van het 20 jarig bestaan van de Nederlandse Vlaamse Bouwfysica Vereniging (NVBV), wat het geheel een feestelijk tintje geeft. Peutz sponsort deze dag en Hanneke Peperkamp van Peutz zal hier een lezing verzorgen met als onderwerp ‘’Geluidabsorptie in relatie tot thermische capaciteit betonkernactivering’’.
Meer informatie over het congres is te vinden op www.nvbv.org
Naar de nieuwsbrief |
Het Nederlandse Akoestische Genootschap (NAG) en de Duitse Akoestische Genootschap (DEGA) hebben samen in de Doelen in Rotterdam het congres NAG/DAGA 2009 (23 t/m 26 maart) georganiseerd. Beide genootschappen zien een groeiende interesse in akoestiek ontstaan als gevolg van een toenemende vraag naar experts en expertise in akoestiek en lawaaibeheersing in de bouw en de industrie. In totaal zijn er 12 lezingen gehouden door Peutz-medewerkers.
NAG/DAGA 2009 heeft de traditie van het houden van het grootste wetenschappelijke jaarlijkse congres over akoestiek in Europa voortgezet. 940 collega’s uit 31 landen, inclusief 211 studenten, namen deel aan het evenement en discussieerden over 560 mondelinge presentaties en posters. 39 exposanten informeerden de deelnemers over nieuwe ontwikkelingen en stelden hun nieuwe producten ten toon. Verder werden er verschillende commissievergaderingen en de ledenvergaderingen van NAG en DEGA gehouden. Het congresprogramma werd gecompleteerd met sociale activiteiten en technische excursies voor deelnemers en vergezellende personen. De voorzitters van het congres waren Martijn Vercammen (Peutz) en Michael Vorländer (ITA Aken).
Het congres werd geopend door een uniek Jazz-optreden van de spontaan gevormde NAG/DAGA Big Band. In het welkomstwoord legde Joachim Scheuren, de voorzitter van DEGA, de definitie van akoestiek in het Duits en het Nederlands uit, en gaf hij een charmante en onderhoudende demonstratie van linguïstische transities van akoestische vocabulaire tussen beide talen. De voorzitter van het NAG, Bert Roozen, verwelkomde de congresdeelnemers in Nederland. De wethouder van Rotterdam, Marc Harbers, gaf een interessant inzicht in de politieke discussie en de implementatie van lawaaibeheersing in stedelijke en industriële omgevingen met de nadruk op de haven van Rotterdam.
Het congres als totaal en de communicatie over de wetenschappelijke en technische gang van zaken hebben een hoge waardering gekregen. Daarnaast hebben de ontspannen sfeer in het congrescentrum De Doelen en de comfortabele ruimtes welke beschikbaar waren voor foyer-discussies bijgedragen aan het succes om samenwerkingen tussen collega’s in de toekomst voort te zetten.
De complete papers van de Peutz medewerkers zijn hier te zien.
Developments in the acoustic design of theatres with natural variable acoustics
Maarten Luykx, Martijn Vercammen and Rob Metkemeijer
Variability and Adaptability of the Acoustics in the new Conservatory of Amsterdam
Peter Heringa, Debby Isbrücker and Marten Valk
How to improve the accuracy of the absorption measurement in the reverberation chamber?
Martijn Vercammen
Acoustical Survey of 25 European Concert Halls
Klaus-Hendrik Lorenz-Kierakiewitz and Martijn Vercammen
The renovation of De Doelen Concert Hall
Martijn Vercammen and Margriet Lautenbach
Web-based toolbox noise and provisions in metal working industry
Jeroen van Hees and Jan Granneman
Whistling Building Objects, Origins and Solutions
Jan Granneman
Sound insulation for practice rooms used by rock bands
Franz Breuer and Jan Paprotny
Thermally activated concrete slabs and suspended ceilings
Hanneke Peperkamp and Martijn Vercammen
Reflections At Room Boundaries In Computer Simulation Programs Based On Ray-Tracing
Margriet Lautenbach and Martijn Vercammen
Prediction of structure-borne sound and secondary airborne sound by three-dimensional finite element models
Mark Bless and Ferry Koopmans
A tool for environmental noise control in urban planning: The Population Annoyance Index
Evert de Ruiter
Naar de nieuwsbrief |
 Website | Contact | Afmelden |
|
|
april 2009