|
|
|
Nieuw wetsvoorstel luchtkwaliteit: de oplossing?
Ondanks dat de afgelopen jaren de luchtkwaliteit in Nederland verbeterd is, voldoet ons land op dit moment nog niet aan de normen zoals opgenomen in het Besluit luchtkwaliteit. Tal van nieuwbouwplannen liggen stil omdat ze niet voldoen aan de eisen. Ook de vervanging door het Besluit 2005 leidde niet tot het gewenste resultaat. Inmiddels is er door het kabinet een wetsvoorstel Luchtkwaliteit opgesteld dat op korte termijn naar de Tweede Kamer wordt gezonden. Kern van het wetsvoorstel is de ‘programma aanpak’ en het begrip ‘in betekende mate’.
Lees verder
IPPC-richtlijn geïmplementeerd in Wm en Wvo
In Nederland is de IPPC-richtlijn (Europese Richtlijn 96/61/EG inzake geïntegreerde preventie en bestrijding van verontreiniging) in de Wet milieubeheer (Wm) en in de Wet verontreiniging oppervlaktewateren (Wvo) geïmplementeerd. De IPPC-richtlijn verplicht de lidstaten van de EU om grote milieuvervuilende bedrijven te regulieren middels een integrale vergunning.
Lees verder
Interim-wet Stad en milieubenadering van kracht
De in februari in werking getreden Interim-wet Stad en milieubenadering beoogt ruimte te geven aan woningbouw op milieubelaste locaties. Het bedrijfsleven is beducht voor de risico’s van oprukkende woningen.
Lees verder
Wijziging Arbeidsomstandighedenbesluit inzake geluidblootstelling
De wettelijke voorschriften betreffende geluid op de arbeidsplaats zijn wezenlijk gewijzigd door implementatie van de Europese richtlijn inzake blootstelling aan lawaai.
Lees verder
Nieuwe wetgeving inzake brandveiligheid; vernieuwd rekenprogramma
Per 1 september 2005 zijn het nieuwe Bouwbesluit en de nieuwe Regeling van kracht geworden. Voor het onderdeel WBDBO wordt daarin verwezen naar de nieuwe NEN 6068 (2004, inclusief wijzigingsblad 2005), zodat deze nieuwe versie van de norm gebruikt kan (en moet) worden om aan te tonen dat een nieuw gebouw voldoet aan de WBDBO eisen. Dit vereist aanpassingen aan het te gebruiken rekenprogramma.
Lees verder
Tweede Coentunnel Amsterdam
De bestaande Coentunnel kan de verkeersdruk nauwelijks aan. Rijkswaterstaat wil daarom een tweede Coentunnel laten aanleggen naast de huidige Coentunnel. Deze nieuwe tunnelbuis zal in de ochtenduren zowel voor de noordelijke als de zuidelijke rijrichting worden gebruikt. De tegengestelde verkeersstromen zullen elkaar dan op korte afstand passeren.
Lees verder
|
|
Maart 2006
Website |
Contact |
Afmelden